Urban-Act et Intencité accompagnent Est Ensemble et Bondy dans la transformation de l’entrée de ville / zone commerciale de la RN3 en quartier urbain. L’arrivée d’une gare du métro du Grand Paris Express, la proximité immédiate du centre-ville, la localisation de la zone commerciale en contiguïté d’un canal de l’Ourcq en reconquête, mais également l’essoufflement de certaines locomotives commerciales sont autant d’ingrédients nous permettant d’agir. Notre stratégie consiste à affirmer une intensité urbaine autour du Pont de Bondy autour de locomotives commerciales et de services en rez-de-chaussée, de restructurer l’offre en équipement de la maison dans une logique anticipatrice des transformations en l’oeuvre dans ce secteur et d’accompagner à plus long terme la mutation de la RN3. Nous avons engagé des discussions avec les enseignes impactés par le projet, en particulier le groupe Darty-FNAC et avec les opérateurs commerciaux susceptibles de développer une offre au service des habitants actuels et futurs.
Bondy RN3
Maitrise d’ouvrage
- Est Ensemble
Chef de projet
- Maurane Hernandez (direction de l’aménagement et des déplacements)
Maîtrise d'ouvrage urbaine
- Urban Act (urbaniste), Artélia (VRD), Espacité (logements), Urban Eco (écologie urbaine)
Domaines d’action
- programmation / étude de potentiel / stratégie territoriale
- / concertation acteurs publics et privés / prospective habitude de consommation
Chiffres clés
- 55 000 habitants à 1,5 kilomètres du Pont de Bondy, 3 pôles commerciaux régionaux - Rosny 2, Domus, RN3, un pôle en restructuration (Bobigny)
Année de réalisation
- 2017-2019